O projeto apresentou deficiência e sobrepreço (superfaturamento) na aquisição de produtos e serviços, segundo apontou o relatório do Comitê de Avaliação das Informações sobre Obras e Serviços com Indícios de Irregularidades Graves.
Segundo o estado, o custo da Linha 3 seria de R$ 1,5 bilhão. O transporte terá capacidade para 350 mil passageiros diariamente e irá beneficiar 1,7 milhão de habitantes.
Apesar da suspensão, os repasses poderão ser retomados caso as irregularidades sejam sanadas. Para isso, o Tribunal de Contas da União (TCU) deve comunicar a solução dos problemas à Comissão Mista de Orçamento, que poderá autorizar os pagamentos por decreto legislativo.
