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segunda-feira, 22 de junho de 2015

Eduardo Paes nomeia deputado Rafael Picciani como novo secretário de Transportes do Rio

Por trás da troca, estaria a composição de poderes no PMDB. Jorge Picciani é candidato à presidência da Alerj e quer emplacar outro filho, o deputado federal Leonardo Picciani, para a sucessão de Paes. Já o prefeito gostaria de ver o deputado Pedro Paulo como o nome do PMDB nas eleições de 2016. Para o cientista político Paulo Baía, da UFRJ, a troca é sinal de aproximação dos grupos de Paes e de Picciani. “O grupo Picciani precisa do apoio do Paes e o PMDB não quer chegar ao fim de 2015 com uma briga interna e enfraquecido.” (Jornal O Dia)

Imagem: Reprodução/Jornal O Dia

— Nada contra ou a favor mas, o que entende de transporte o ilustre deputado Rafael Picciani? É um técnico da área? Não. Olha, os caras "são bons mesmo", hein! Entendem de habitação, entendem de transporte, entendem de meio ambiente,... ó! Como os políticos brasileiros são versáteis e autos de data, não é mesmo! Tem gente que estuda a vida inteira numa área só para se tornar um especialista no que faz. Mas, na política é incrível! Hoje o cara sabe de habitação, no dia seguinte sabe de transporte, no outro dia sabe de saúde, no dia seguinte sabe de aviação e por aí vai. Olha, genial! Sensacional! Viva o Brasil! 

Minha gente, isso mostra que nós estamos entregues ao que há de pior na sociedade. A classe política brasileira é a escória da sociedade. Salvo raríssimas exceções, a escória da sociedade não está dentro dos presídios, mas sim, no Planalto, nos palácios, nas prefeituras, nos gabinetes, nas Assembleias Legislativas, no Congresso e nas Câmaras de Vereadores.

O Estado brasileiro na visão dos políticos e dos partidos, aos quais estão filiados, não representa um instrumento para ajudar a sociedade a se organizar e trilhar um caminho de prosperidade, nunca foi. Para os partidos e para as máfias políticas, o Estado brasileiro representa apenas um duto de dinheiro. Eles não querem o poder porque o poder permite alterar a realidade e conduzir o Estado numa direção diferente, não. Eles nunca quiseram isso. Pergunto a você, ilustre contribuinte, o seguinte: Em que direção a canalhada política conduz o Estado brasileiro, independentemente, dos partidos que integrem? Em nenhuma. O jogo deles é a mera gestão do cotidiano. É a mesma porcaria.

É só olhar o que mudou nas últimas 20 eleições no Brasil. O que mudou? Diminuiu a corrupção e a violência? Melhorou a educação e a saúde? O país viveu 10 anos de absoluta prosperidade na economia. O mundo viveu até 2008 uma década de abundância total. Em contrapartida, a população vive numa situação avassaladora de indigência e miséria. É só chover pra gente ver! É só entrar no hospital público pra gente ver! Cadê o médico? Cadê o remédio? Cadê a vaga na escola? Cadê o material escolar? É isso. O país não mudou como deveria ter mudado. Em 20,30 ou 40 anos melhoramos o quanto e o que? Está de bom tamanho? Claro, que não está! Olhe pra dentro do trem, do ônibus, do metrô, da barca e veja se você está sendo tratado com o mínimo de respeito que seu imposto deveria lhe dar? Claro, que não!

Isso aí só muda se tivermos fenômenos crescentes, a partir de atos, como aqueles que vimos em junho de 2013. A única forma de alterar essa realidade, no Brasil, não é depositando 100% das esperanças no voto que exercemos a cada 2 anos. Isto porque, as máfias político-partidárias se apropriaram do processo político-eleitoral no país, fazendo das eleições apenas momentos para legitimarem a sua sobrevivência e a sua permanência no poder. A única forma de alterarmos essa realidade, é com o crescimento, o adensamento e a radicalização do movimento popular nas ruas. Só ele os fará mudar.

Esperar que os políticos mudem através do processo político-eleitoral é ridículo, porque eles não estão nem aí pra fazer essa mudança. Esperar que votando nessa canalhada política é investir na mudança dessa relação do Estado com a sociedade é patético. Sabe por quê? Não é isso que eles querem. O que eles querem é permanecer no poder através das eleições, porque é do aparato estatal que brotam, aos borbotões, os recursos públicos para alimentar essas máfias. Notem, não se trata de um ataque à instituição, à democracia e ao princípio da representação parlamentar. Trata-se de um discurso aplicado à realidade brasileira.

terça-feira, 23 de julho de 2013

Equipe da Rede Globo é hostilizada por manifestantes durante protesto contra o aumento da passagem de ônibus no Rio

A imagem da Rede Globo é uma imagem antipatizada pela população. E não é porque a população é perversa, é inconsciente, é mal informada etc e tal. É uma bobagem a gente achar isso. A população tem a imagem das Organizações Globo que foi construída pela própria Rede Globo, ao fazer coberturas jornalísticas tendenciosas a favor do governo e contra os interesses da população. É isso que acontece com uma emissora que mais apóia do que critica o Estado e seus governantes, não só no Rio de Janeiro, mas em todo país.

                                       Imagem: Reprodução / Revista Veja.com

segunda-feira, 1 de outubro de 2012

ELEIÇÕES 2012: Eduardo Paes confirma que se reuniu com milicianos em 2009 para conversar sobre licitação de vans

Paes afirmou que não sabia que se tratavam de milicianos, apesar de o deputado estadual e hoje candidato à prefeitura do Rio de Janeiro, Marcelo Freixo (Psol) ter entregado ao prefeito um relatório completo da CPI das Milícias, onde constavam os nomes de todos os envolvidos.


O prefeito e candidato à reeleição, Eduardo Paes (PMDB), confirmou, após o debate realizado pela Rede TV! e Folha de S. Paulo na noite desta quarta feira, que se reuniu com representantes de cooperativas de vans em 2009. Ele ainda admitiu que "parece que tinha alguns milicianos ali", mas que não tinha conhecimento da presença de criminosos no grupo.

O tema foi mencionado pelo candidato do Psol, Marcelo Freixo, durante o debate. O deputado estadual reiterou as acusações de que Paes se reuniu com milicianos. "Tem muito delinquente na política do Rio de Janeiro. Acho que não é o caso das pessoas que estão aqui hoje nesse debate", disse Paes.

Matéria originalmente publicada no Terra Notícias

ELEIÇÕES 2012: Passageiros pedem melhores condições de transporte na Ilha do Governador

Usuários também reclamam da superlotação nos ônibus da linha 323. "Os carros estão em péssimo estado, os motoristas falam ao celular, os trocadores raramente têm troco e, nos finais de semana, há poucos ônibus circulando",  enumera Nemesis Alice, moradora da Freguesia.


Reivindicações de melhorias nos serviços das empresas de ônibus que circulam pela Ilha são bastante comuns. Mas, segundo os leitores do Caderno Ilha, uma linha é hors-concours: a 323 (Castelo-Bananal).

— Os carros estão em péssimo estado, os motoristas falam ao celular, os trocadores raramente têm troco e, nos finais de semana, há poucos ônibus circulando — enumera Nemesis Alice, moradora da Freguesia.

Os usuários também reclamam da superlotação nos ônibus da linha 323.

— Já houve dias em que o contador que fica no painel do ônibus marcou cem passageiros. Isso é uma afronta para quem usa essa linha todos os dias — diz a assessora de imprensa Mayana Garcia.

O Caderno Ilha fez parte do trajeto da linha, indo da Estrada do Galeão até o ponto final, no Bananal, às 16h de uma sexta-feira, e encontrou o coletivo vazio. Na semana seguinte, numa segunda-feira, por volta das 17h, porém, o cenário era outro. O carro levou 20 minutos para passar pelo ponto na altura do número 2.000 da Estrada do Galeão, e, quando parou, atendendo aos sinais de dez passageiros, estava lotado. Procurada por e-mail e telefone desde o dia 16, a empresa Paranapuan, responsável pela 323, não respondeu até o fechamento da edição.

Matéria originalmente publicada no O Globo Online

sábado, 24 de março de 2012

Secretário ALMOFADINHA Julio Lopes anda de trem só para tirar fotos

O secretário de Transportes Julio Lopes viveu uma experiência inédita para milhares de passageiros da SuperVia: andou num trem limpo, seguro e confortável. Era a inauguração da primeira composição importada da China. 


Capa do jornal Extra

segunda-feira, 19 de março de 2012

ELEIÇÕES 2012: Depois das barcas, integração metrô-trem fica 17,85% mais cara

Capa do jornal Extra


RIO - O usuário que utiliza o metrô e o trem em passagens integradaspagará 17,85% a mais pelas duas conduções somadas a partir do próximo dia 19. Isso porque as concessionárias SuperVia e MetrôRiodecidiram suspender a "promoção" que mantinham, em conjunto, desde 2000. Não serão mais vendidos tíquetes integração. Em vez de R$ 4,20, o passageiro que usar os dois transportes seguidamente, em seus itinerários, pagará o valor cobrado no Bilhete Único estadual: R$ 4,95. Todos os dias, são vendidas 70 mil deslocamentos integrando as duas conduções.

Entre os motivos alegados pelo MetrôRio, está o fato de haver "vulnerabilidade" no sistema de venda de tíquetes de papel no modelo integração. A empresa não explicou que vulnerabilidade seria essa. Entretanto, a tarifa — atualmente de R$ 4,20 — do bilhete criado em 2000 para combater o crescimento dos ônibus na preferência dos usuários também vale em cartões magnéticos doRioCard. Já a SuperVia informou que a adoção do Bilhete Único vai facilitar a obtenção de informações sobre os hábitos dos clientes.

Para um passageiro que usa, duas vezes por dia, o bilhete integração, o custo a mais é considerável. Em 22 dias úteis, os gastos de um trabalhador autônomo com transporte aumentam R$ 33 mensalmente.

sexta-feira, 9 de março de 2012

BARCAS S/A: Maioria dos deputados do Rio é a favor do reajuste criminoso de 60% na tarifa


O Globo - Coluna Ancelmo Gois

O Globo faz média com a opinião pública e explana nomes de deputados que votaram pelo aumento abusivo das barcas

Mais uma vez, as Organizações Globo tentam disfarçar conivência com o governo Sérgio Cabral divulgando a lista de deputados que votaram a favor da nova tarifa das barcas. Será que o jornalismo global está com medo de sofrer represálias?



RIO - Os deputados estaduais que votaram em dezembro a favor do projeto de lei 1.145/11, de autoria do Poder Executivo, que institui uma nova estrutura tarifária para as barcas, incluindo o subsídio por parte do governo estadual.

Alexandre Correa – PRB / André Ceciliano – PT / André Corrêa – PSD / André Lazaroni – PMDB / Aspásia Camargo – PV / Átila Nunes – PSL / Bebeto – PDT / Bernardo Rossi – PMDB
Bruno Correia – PDT / Cidinha Campos – PDT / Comte Bittencourt – PPS/ Coronel Jairo – PSC
Dionísio Lins – PP/ Dr. José Luiz Nanci – PPS / Edson Albertassi – PMDB / Geraldo Moreira – PTN
Gerson Bergher – PSDB / Graça Matos – PMDB / Gustavo Tutuca – PSB / Inês Pandeló – PT
Iranildo Campos – PSD/ Jânio Mendes – PDT / João Peixoto – PSDC / Luiz Martins – PDT
Márcio Pacheco – PSC / Marcus Vinícius – PTB / Nilton Salomão – PT / Paulo Melo – PMDB
Pedro Fernandes – PMDB / Rafael do Gordo – PSB / Roberto Henriques – PSD /Robson Leite – PT
Rogério Cabral – PSD / Rosângela Gomes – PRB / Rosenverg Reis – PMDB / Sabino – PSC
Samuel Malafaia – PSD / Thiago Pampolha – PSD / Waguinho – PRTB / Zaqueu Teixeira – PT

quarta-feira, 7 de março de 2012

Grupo hacker Anonymous invade o site da Barcas S/A e chama Sérgio Cabral de mafioso

"Estamos com acesso aos seus sistemas e estamos encontrando coisas interessantes"

Extra Online

RIO - O grupo hacker Anonymous, que na semana passada invadiu o banco de dados da Assembleia Legislativa do Rio de janeiro (Alerj) e divulgou os dados pessoais dos deputados que votaram a favor do aumento de mais de 60% na tarifa da barca entre Rio e Niterói agiu novamente. Desta vez, o site da empresa Barcas S/A foi o alvo. Anonymous postou um recado na página de notícias da companhia, criticando a empresa e os governantes, além de ameaçar a divulgar dados confidenciais da concessionária.


Leia a mensagem deixada no site:

“Bancos rasgados, pedaços do teto despencando, banheiros sujos, insetos, ferrugem, coletes sem data de fabricação ou validade e extintores de incêndio em falta. Esse é o conjunto de ‘vantagens’ que a Barcas S.A. oferece em troca do aumento de 60,7% no valor do passagem. E quando a população protesta, é coagida pela polícia ou são ameaçadas com multas milionárias.

E com o roubo das Barcas, quem sofre é a população pobre porque a maior parte de sua renda vai para a compra de necessidades básicas. O pior é a conivência dos representantes legais da população. Mafiosos safados, não é Sr. governador? Porque não dispor a concessão das barcas para outras empresas? Por que não incentivar a concorrência?

E quanto a vocês das barcas, estamos com acesso aos seus sistemas e estamos encontrando coisas interessantes. Aguarde o wikileaks. Pois nós somos Anonymous, nós somos uma legião, nós não perdoamos, nós não nos esquecemos. “

Matéria originalmente publicada no Extra Online

domingo, 4 de março de 2012

NÃO AOS R$ 4,50: Manifestação contra a Barcas S/A amanhã 05/03

Apesar da repressão de Sérgio Cabral, manifestantes prometem novos protestos contra aumento do preço das barcas

"O adiamento demonstra o medo da Barcas S/A. Sé é possível adiar é possível cancelar o aumento", disse Felipe Garcez, um dos líderes do movimento

O Dia Online


Rio - O protesto contra o aumento da tarifa das barcas vai prosseguir. Pelo menos é o que prometem os manifestantes que ocuparam nesta quinta-feira a Estação Araribóia das barcas em Niterói, na Região Metropolitana. Um novo ato deve ser realizado ainda nesta tarde, só que dessa vez na estação da Praça XV, às 17h. No sábado, dia do reajuste, também haverá protesto assim como na segunda-feira pela manhã.

"O adiamento demonstra o medo da Barcas S/A. Sé é possível adiar é possível cancelar o aumento", disse Felipe Garcez, um dos líderes do movimento. A passagem das barcas vai passar R$ 2,80 para R$ 4,50. Com o cartão, o valor vai ser de R$ 3,10. A diferença será subsidiada pelo governo do estado, através do Fundo Estadual de Transporte.

Matéria originalmente publicada no jornal O Dia Online

ASSALTO: Relatório mostra que Barcas S/A faz dupla cobrança de itens na tarifa como renovação e ampliação da frota

O estudo técnico sugere que a empresa exclua da fórmula tarifária os custos da ‘renovação e ampliação da frota’, já que os gastos com estes quesitos já estão embutidos em outros, como ‘depreciação, aumento das receitas e ganhos de escala’. 


Na página 109 do documento, o tópico ‘Críticas e Sugestões’ diz, entre outras coisas, que “não cabe a inclusão de valor nas tarifas para expansão da frota porque (...) os mecanismos contábeis e financeiros existentes e em uso já seriam suficientes para assegurar o financiamento e remuneração da expansão”.

Se a Barcas retirar esses custos do cálculo, algumas passagens chegariam a redução de até 50%, como Mangaratiba-Abraão. No caso de Rio-Niterói, o impacto não seria sentido devido ao volume de passageiros. Mas a sugestão do estudo é que a tarifa ficasse em R$ 3,18, como mostrou nesta sexta-feira O DIA. Procuradas, a Agetransp e a Barcas S.A. não comentaram.

Na segunda, o Ministério Público de Niterói vai cobrar do governo explicação para o aumento. No mesmo dia, deputados do PSOL vão ao Tribunal de Justiça questionar liminar que prevê multa para o partido e militante contra o aumento da tarifa.

R$ 782 a mais em um ano

A diferença cobrada pela Barcas a partir de hoje vai pesar no bolso de quem usa o serviço. Em um ano com 230 dias úteis, o passageiro gastará R$ 782 a mais com transporte de ida e volta. Isso, se pagar os R$ 4,50 da tarifa cheia. Se tiver o Bilhete Único, o preço cai para R$ 3,10, mas ainda assim representa um gasto a mais: R$ 138 além da antiga conta de R$ 1.288.

“Por não terem concorrência, fazem o que bem querem com a gente”, indignou-se o consultor de sistemas Pedro Pedroza, 30. “Vou acabar fazendo o Bilhete Único para fugir desse assalto”.

“Meu lazer acaba prejudicado. É o dinheiro do jantar, do cinema”, disse o estudante Pedro Ernesto, 22, que recebe no estágio R$ 105 de ajuda de custo e terá de inteirar R$ 25 a cada mês. Opinião semelhante tem a advogada Rosa Menezes, 34: “Faz diferença até na compra do mercado”.

Os usuários reclamam que os serviços não condizem com o reajuste. “Não tem ar, não tem organização. É só fila e confusão. Daqui a pouco teremos que vir trabalhar nadando”, ironizou o auxiliar de cartório Raphael Muniz, 29.

Matéria originalmente publicada no jornal O Dia Online

sábado, 3 de março de 2012

Relatório diz que tarifa das barcas deveria ser R$ 3,18 e não R$ 4,50. E aí, Sérgio Cabral?

Capa do jornal O DIA

RIO - A passagem das barcas poderia ser menor do que R$ 4,50, valor que passará a ser cobrado nesta sábado. É o que aponta relatório da Universidade Federal de Santa Catarina, feito a pedido da Agência Reguladora de Transportes do Estado do Rio (Agetransp), sobre a revisão de tarifa da Barcas S.A.. O estudo sugere o valor de R$ 3,18 .

Veja o relatório que sugere valor de R$ 3,18 para passagem das barcas

SOFRA CALADO: Barcas S/A abre ação contra quem protestar o aumento da tarifa

Além da esculhambação diária, concessionária esculacha o povo com o apoio de Sérgio Cabral

Capa do jornal Extra

quinta-feira, 1 de março de 2012

BARCAS S/A: Imprensa do Rio e o governo Sérgio Cabral tentam jorgar a polícia contra o povo

Para o governador do Rio, ninguém tem o direito de se reunir e protestar de forma pacífica e ordeira contra a esculhambação do poder público

Extra Online

RIO - Uma manifestação contra o aumento da tarifa das barcas, que irá acontecer amanhã, já está mobilizando a polícia de Niterói. Um vídeo, compartilhado na internet, mostra usuários convocando um protesto contra o reajuste — alguns, em tom de ameaça, chegam a dizer que irão atear fogo na estação das barcas para protestar. Na quinta-feira, a passagem vai subir de R$ 2,80 para R$ 4,50 —, um aumento que chega a 60,7% para quem paga em dinheiro vivo.

Até o momento, quatro pessoas já foram ouvidas na 76 DP (Niterói), onde o inquérito foi aberto. Entre elas estão o editor do vídeo publicado e o professor Henrique Monnerat, que convocou algumas pessoas para a manifestação, no dia 10 de fevereiro, e compartilhou o vídeo em sua rede social.

Segundo o delegado Alexandre Leite, titular da 76 DP, a intenção da polícia não é reprimir o movimento dos usuários, mas encontrar as duas pessoas que, no vídeo, garantem que levarão "álcool e fósforo".

— O movimento é legal e justo, só não podemos permitir o crime de incitação — garantiu o delegado.

O professor Henrique, em depoimento, afirmou não conhecer nenhuma das pessoas do vídeo. Ele garante que as manifestações são pacíficas e não apoiam o uso da violência.

— Como eu já apareci na estação com cartazes, eles me marcaram. Eu só compartilhei o vídeo, não é crime — disse o professor.

Ele é um dos que está sendo acusado de incitação e apologia ao crime, motivo; organizar e se manifestar contra o aumento abusivo das Barcas S/A de forma pacífica e ordeira.


Ainda de acordo com o delegado Alexandre Leite, um ofício foi encaminhado para o comandante do 12 BPM (Niterói), que garantiu o reforço no policiamento no dia da manifestação.

O presidente da Comissão de Direitos Humanos da Câmara Municipal de Niterói, Renatinho, apoia o protesto dos usuários e pede a presença da polícia para garantir a segurança dos próprios manifestantes.

Matéria originalmente publicada no Extra Online

BARCAS S/A: Para defender interesses do governo Sérgio Cabral, imprensa do Rio diz que manifestação popular é um movimento político

O Globo

RIO - Em mais um dia de longas filas, usuários das Barcas S/A reclamam do aumento de mais 60% da tarifa programado para este quinta-feira. Um grupo ligado à movimentos políticos da cidade e do Rio passaram amanhã desta terça-feira recolhendo assinaturas e convocando os passageiros para um protesto o dia 1º de março, quando passagem passará de R$ 2,80 para R$ 4,50.

- Chegou à hora da população se mobilizar contra este abuso – afirma Rafael Duarte, que recolheu mais de mil assinaturas contra o aumento.
- Eles (Barcas S/A) lotearam as estações diminuindo o conforto dos usuários sob a anuência do Governo do Estado. A Agestransp aparece sempre depois da confusão. É um crime a forma que a a população é tratada – protesta o corretor de seguros, Reinaldo Gonzalez.

- O conceito de prestação de serviço não existe. Estamos sendo tratados como animais. Ficamos em fila à espera de passar para um curral mínimo e depois para uma barca lota, sufocante, sem ventilação – reclama o contador Elivandio Moraes.

Matéria originalmente publicada no Globo Online

quarta-feira, 29 de fevereiro de 2012

CAOS TOTAL: Passageiros das barcas enfrentam filas enormes sob um sol escaldante

Capa do jornal Extra

1° DE MARÇO: Manifestação amanhã contra o aumento abusivo das Barcas S/A autorizado pelo Governo Sérgio Cabral

Tarifa passará de R$ 2,80 para R$ 4,50 nesta quinta-feira


DESCASO COM O POVO: Passageiros reclamam de atrasos e longas filas nas Barcas

Governo Sérgio Cabral autorizou o aumento abusivo da tarifa em 60% no dia 1° de Março

O Globo

RIO - Passageiros das Barcas vivenciaram mais uma manhã de transtornos no embarque de Niterói em direção ao Rio nesta segunda-feira. Clientes reclamaram de atrasos de mais de 30 minutos e de enormes filas. A Barcas S/A informou, no entanto, que as filas que se formaram na entrada da estação em Niterói duraram cerca de 20 minutos. Ainda de acordo com a concessionária, apesar das filas, os horários das partidas das embarcações estão regulares. E, para amenizar os transtornos, foram feitas cinco viagens extras. Às 10h20m, a movimentação era intensa, mas sem filas. Segundo a concessionária, o problema foi causado porque três das quinze roletas de acesso quebraram. Equipes da empresa estão no local para solucionar as falhas.

Morador de Niterói, o profissional de TI Frederico Wanis decidiu fazer hora para esperar a fila diminuir e não ter que ficar no sol. Enquanto isso, tirou fotos da aglomeração com seu celular e postou no Twitter para denunciar o que considerou um absurdo. Depois de aguardar na sombra por 30 minutos, entrou na fila e levou 20 minutos para embarcar. Frederico, que usa a barca diariamente, usou o microblog para protestar contra a operadora Barcas S/A, que inicialmente divulgou que os passageiros aguardavam nas filas apenas 15 minutos:

- Fila de 5, 10 ou 15 minutos de fila? É tudo mentira! As filas chegam ao Plaza! Saiam ai de dentro e vejam com os próprios olhos! - postou.

Ele relatou ainda que não reparou problema algum nas roletas. A leitora DanielleChevrand também reclamou do serviço:

- Às vésperas de reajustar a tarifa em 60%, as Barcas SA receberam seus usuários na manhã desta segunda-feira com filas de mais de 500 metros. As filas alcançam oPlaza Shopping. Quem mora em Niterói e depende do transporte público não tem hora para chegar ao trabalho - reclamou a leitora Danielle Chevrand.

O leitor Daniel Lima Ferreira também mostrou sua indignação:

- Hoje de manhã, por volta das 8h, a Barcas S/A demonstrou mais uma evidência de desrespeito e descaso com seus usuários. As filas iam até a loja Taco. Não esquecendo de mencionar que a embarcação estava sem praticamente nenhuma ventilação e em algumas presenciei baratas saindo das rachaduras. Para isso tudo iremos pagar, a partir desta quinta-feira (01/03), R$ 4,50. É um absurdo!!

Matéria originalmente publicada no Globo Online